Qoros не рассчитывает на особый интерес к новинке со стороны eвропейской публики, ожидая не более 10% заказов из Европы. По этой же причине не планируется праворульная версия для Великобритании и дизельные варианты моделей.
Основным рынком Qoros считает китайский, производиться автомобили будут на новом предприятии в городе Чаньшу. Завод может производить до 150 тысяч автомобилей на первом этапе с перспективой расширения производства до 450 тысяч.
Напомним, что на автосалоне в Женеве помимо седана Qoros представил также два концепта — кроссовера и универсала. В связи с планами представлять новую модель каждые шесть месяцев не исключено и появление хэтчбека, компьютерные наброски которого уже можно найти в Сети.
9566